Software construido para
resolver un problema real
TransFirma no nació en una sala de juntas. Nació de ver cómo empresas de transporte perdían horas cada semana con papeles, llamadas y albaranes que llegaban rotos — o no llegaban. Hay una forma mejor.
Hola, soy Àlex
Soy Àlex Lozano Tutusaus, estudiante de Ingeniería Matemática y Física en la URV y fundador de TransFirma.
Al observar cómo las empresas de transporte perdían horas de trabajo y se arriesgaban a sanciones por culpa de los albaranes en papel, decidí aplicar mis conocimientos para construir una solución real. TransFirma nace para resolver este problema exacto de la manera más sencilla posible.
Al no tener intermediarios ni grandes estructuras, puedo ofrecer una plataforma robusta a precios accesibles para pequeñas y medianas flotas, dando el soporte yo mismo de manera directa.
Cuando me escribes, te respondo yo. Cuando reportas un problema, lo resuelvo yo. Tratas directamente con quien construye y mantiene el producto.
Cómo trabajamos
Principios que guían el producto
No son valores de página web. Son las decisiones de diseño que explican por qué TransFirma funciona como funciona.
Si configurar TransFirma lleva más de media hora, algo falla. La curva de aprendizaje es un problema de diseño, no del usuario.
Sin letra pequeña, sin sorpresas en la factura, sin subidas de precio sin avisar. Lo que ves es lo que pagas. Si algo no funciona, te lo digo.
No hay bots, ni tickets que caen en un pozo. Me escribes, te respondo. Si algo está roto, lo arreglo yo directamente.
Los documentos, rutas y datos de tus conductores son tuya. Puedes exportarlos cuando quieras. Nunca los venderemos ni cederemos.
El documento de control con QR, la firma electrónica y el archivo cumplen con lo que la Ley 9/2025 exige, no con lo que parece que exige.
TransFirma se actualiza cada semana. Cada cliente que reporta un problema o sugiere una mejora contribuye a que el producto sea mejor para todos. Ver el changelog.
La historia
De la frustración al producto
Vi de cerca cómo gestores de tráfico dedicaban horas cada semana a hacer seguimiento de albaranes físicos, llamar a conductores para saber dónde estaba la documentación, o escanear papeles arrugados llegados días tarde. Un problema antiguo que nadie había resuelto bien para flotas pequeñas y medianas.
La nueva ley de transporte obliga a todas las empresas a usar documentación de control electrónica con QR verificable antes del 5 de septiembre de 2026. Las soluciones existentes eran o demasiado complejas para flotas medianas, o demasiado caras, o no estaban adaptadas al mercado español. La ventana era única.
Diseñé TransFirma con una premisa: que cualquier empresa de transporte, sin conocimientos técnicos, pudiera estar operativa en menos de 30 minutos. Documento de control con QR, firma electrónica del receptor, OCR con IA, archivo automático y vista de inspección para tráfico. Todo en una plataforma web, sin instalar nada.
TransFirma está en producción y sigue mejorando con cada versión. El objetivo no ha cambiado: que las empresas de transporte cumplan la Ley 9/2025 sin complicaciones, y que recuperen horas cada semana que ahora pierden con papel y Excel.